保守估計(jì)，GPS的全球用戶數(shù)至少在33億以上,截至2018年，全球智能手機(jī)用戶高達(dá)33億，GPS導(dǎo)航幾乎每個智能手機(jī)都有，因此僅使用GPS的手機(jī)用戶就有33億。全球人口約74億，幾乎占了總?cè)丝诘囊话?，這是一個龐大的數(shù)字。除了手機(jī)之外，還有許多其他端設(shè)備可以接收GPS，比如汽車導(dǎo)航。美國汽車保有量約2.5億輛，車載導(dǎo)航安裝率為25%。日本汽車數(shù)量7000萬輛，車載導(dǎo)航安裝率59%，全球接收GPS的車載設(shè)備也有幾億。
問題來了，耗資千億，卻免費(fèi)給33億人用，那GPS靠什么盈利呢？
收取授權(quán)費(fèi)。只要某個設(shè)備想要使用GPS的話，就需要付費(fèi)給GPS公司付費(fèi)，這個費(fèi)用就是授權(quán)費(fèi)用。授權(quán)費(fèi)其實(shí)就包括在我們的設(shè)備里面，只不過價格不是那么高而已。你一定不知道，我們平時在購買手機(jī)的時候，其中有一小部分就是付給GPS的。此外，GPS不單單只有一個軟件，在發(fā)展定位系統(tǒng)的同時，它周邊的硬件設(shè)備、科研科技等方面的新興技術(shù)也得到了發(fā)展，形成了產(chǎn)業(yè)集群，政府也從中獲得了稅收收入，也使其賺了錢，于是GPS就可以暫時免費(fèi)使用。
除美國的GPS之外，全球還有三大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
除了GPS外，還有中國的BDS（北斗），俄羅斯的GLONASS（格洛納斯）和歐洲的Galileo（伽利略）。中國第一顆衛(wèi)星北斗1號于2000年10月發(fā)射，其定位服務(wù)現(xiàn)在覆蓋亞太地區(qū)和一帶一路國家。到2021年，預(yù)計(jì)將形成一個由30多顆衛(wèi)星組成的全球系統(tǒng)。
如果沒有北斗等其他幾家的話，GPS可能已經(jīng)開始收費(fèi)了。
其實(shí)在很早之前，美國就宣布到2003年GPS就得付費(fèi)使用了。當(dāng)時，就其一家獨(dú)大，給人們享受到便利后，人們漸漸發(fā)現(xiàn)離不開它了。但由于其他國家的衛(wèi)星導(dǎo)航也慢慢地興起，中國BDS（北斗）、俄羅斯格洛納斯、歐洲伽利略之間的競爭加劇，迫使其延長這一期限。我國的北斗本身是免費(fèi)的，在某些方面已經(jīng)超過了GPS。目前，已在貨運(yùn)、客運(yùn)等方面進(jìn)行了成功的嘗試，相信將來GPS可以在更多的領(lǐng)域被取代。
轉(zhuǎn)自：互聯(lián)網(wǎng)